航空管制官になるには？国家公務員の難関試験・高年収・英語力まで徹底ガイド

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先生、航空管制官は公務員って聞いたのですが本当ですか？

転職＆就職ガイド

航空管制官は国家公務員ですが、他の国家公務員資格とは異なり、航空保安大学校で研修を受けた後、各空港での訓練や航空管制官としての技能試験を経て、はじめて正式な航空管制官となることができます。

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航空管制官になるには、やはりかなりの英会話力が必要だと聞きました。
実際にどの程度のレベルが求められるのでしょうか？

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航空管制官には、国際民間航空機関（ICAO）が定める英語能力証明の最低でもレベル4（Operational Level）を取得することが求められんだ。
レベル6（Expert Level）が最高水準ですが、国際線の管制を行うには少なくともレベル4が必須とされていますよ。
航空保安大学校に入学した後の研修や、現場配属後の訓練を経て最終的にICAOレベル4以上を取得できるよう目指すのが一般的な流れです。

航空管制官とは

航空管制官は、飛行機が安全かつ効率的に飛行できるよう指示や情報を提供する専門家です。具体的には、離陸・着陸の順序や滑走路の指定、飛行経路の管理、天候や気象情報の提供、航空機間の間隔調整などが主な業務となります。

空の安全を第一に考え、冷静かつ迅速な判断が求められるのが特徴です。また、航空機や管制システムに関する専門知識のほか、レーダーや無線通信機器を的確に扱うスキルも必要となります。

航空管制官になるには

航空保安大学校への入学

航空管制官を目指す場合、まずは国土交通省が所管する航空保安大学校（航空管制科）の採用試験に合格することが必要です。採用試験は年1回程度実施され、1次試験（多肢選択式の教養試験や外国語試験、適性検査）と、2次試験（英会話能力の確認や面接、身体検査、身体測定）に分かれています。航空保安大学校のサイト

航空保安大学校での研修

採用試験合格後は、航空保安大学校（大阪府泉佐野市）に入学し、2年または半年間（コースにより異なる）の研修を受けます。ここで航空管制や航空機・気象などに関する専門知識を習得し、実務に必要な基礎を身につけます。

なお、学生でありながら、国家公務員の身分であるため給与が支給（初任給程度）されます。

各空港での実地訓練と技能試験

航空保安大学校を修了した後、各空港などの管制施設で実地訓練を行います。実際の管制業務を経験しながら、指導管制官のもとで必要な技量を高めていきます。

最終的に航空管制官技能試験に合格すると、晴れて正式な航空管制官として任用されます。合格率は10％未満ともいわれる難関ですが、その分やりがいのある専門職です。